Бійці мобільно-вогневої групи Добровольчого формування Переяславської громади в ніч на 12 липня збили черговий "шахед". Про це, а також про те, чому під час тривоги небезпечно їздити на гучних мотоциклах, Переяслав.City повідомив командир формування Олег Ворошиловський.

Цієї ночі тривога тривала майже дев'ять годин. Противник атакував Україну 623-ма засобами повітряного нападу. Сили ППО знищили 344 з них. Серед збитих – і "шахед", який знешкодили переяславські оборонці неба.

За словами Олега Ворошиловського, ворожий безпілотник бійцям добровольчого формування вдалося поцілити близько третьої ночі між Циблями і Переяславом.

Це вже 29-та повітряна ціль на їхньому рахунку.

Чи може ППО помилково збити мотоцикліста?

Водночас у ночі під час повітряної тривоги місцева жителька поширила у одній з переяславських груп у Facebook допис, у якому попереджала мотоциклістів про можливу небезпеку гучного вихлопу під час тривоги:

"Мотоциклісти, увага! Гучний вихлоп під час повітряної тривоги наражає вас на небезпеку, – військові з ППО. Наша техніка для збиття цілей працює не лише за радаром – вона також ловить звук. І якщо ваш мотоцикл реве на піврайону, система може автоматично навестись на вас. Крім цього, підрозділи ППО мають повне право зупинити і тимчасово конфіскувати транспорт".

Переяслав.City поцікавився у керівника Добровольчого формування Переяславської громади: чи може трапитися ситуація, коли систему ППО спровокує звук вихлопу мотоцикла – і вона "відпрацює" по ньому помилково?

– На жаль, така ймовірність існує. Є звукові "пастки", які реагують саме на гучні звуки. Справді, іноді вони можуть спрацювати на мотоцикл, трактор чи будь-яку іншу техніку з потужним звуком.

Але в Переяславі мопедисти нам не заважають. Вони зазвичай оминають нас, тож проблем не виникає. Проте по Україні загалом такі випадки бувають. Тому не варто нехтувати комендантською годиною – вона запроваджена не просто так. Будь ласка, залишайтеся вдома у цей час, особливо вночі, – наголосив Олег Ворошиловський.

Він наголосив, що раніше підрозділи ППО справді працювали за звуком, і хоча нині системи вдосконалюються, ризик для мопедистів не зникає.

– Хай мопедисти це враховують, – підсумував командир.

Найактуальніша інформація та новини Переяславщини в нашому Telegram-каналі, інстаграмі та у фейсбуці

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися