В Україні зростає кількість електромобілів, а разом із цим — і випадки їхнього займання. Гасити такі авто значно складніше, ніж звичайні бензинові чи газові, адже літій-іонні батареї можуть горіти навіть без доступу кисню й інколи спалахують повторно вже після того, як пожежу локалізували. Саме тому українські фахівці взялися шукати нові рішення, інформує Переяслав.City.
Науковці Національної академії внутрішніх справ представили інноваційну протипожежну кошму — її вже відзначили першим місцем на конкурсі найкращих патентів у сфері цивільного захисту, який відбувся у Національному університеті цивільного захисту України.
Класична кошма — це велика вогнетривка «ковдра», якою накривають автомобіль, щоб перекрити доступ кисню. Та для електромобілів цього часто недостатньо. У новій українській розробці всередині багатошарової тканини прихована система вогнетривких трубок. Коли кошму накривають на авто і підключають балон з інертним газом, він рівномірно розподіляється всередині конструкції та витісняє повітря. Полум’я лишається без шансів розгорітися, а ризик повторного спалаху значно зменшується.
Протипожежна ковдра
Такий підхід особливо важливий через особливості літій-іонних батарей. Вони здатні нагріватися до дуже високих температур і підтримувати горіння автономно. І якщо бензинове авто зазвичай можна загасити водою під тиском, то з електрокарами так не працює.
Нова кошма стане у пригоді не лише рятувальникам. Вона підходить і для електромобілів, і для звичайних авто — тож може використовуватися і спеціальними службами, і власниками автівок, наприклад на парковках чи у сервісних центрах.
Україна нині активно імпортує електромобілі, і їх на дорогах стає все більше. А отже, зростає й потреба у таких інженерних рішеннях. Патент уже отримано, технологія готова — тепер потрібні виробники, які зможуть налагодити серійний випуск.
Найактуальніша інформація та новини Переяславщини в нашому Telegram-каналі, інстаграмі, фейсбуці та TikTok
