У Переяславі комунальники взялися за ремонт люків холодним асфальтом

У Переяславі понад тиждень працівники комунального господарства займаються ремонтом люків на проїжджій частині вулиць. Там, де вони провалилися чи навпаки – випирають занадто над поверхнею дороги, їх вирівнюють і «саджають» так, як має бути. Про це повідомляє Переяслав. City.

Тротуар зробили, а ями поряд на дорозі – ні

Тему щодо стану люків на дорогах порушив депутат Григорій Ярема на сесії міськради в листопаді. Він зауважив, що місто витратило, наприклад, на новий тротуар на вулиці Шевченка значну суму ще й з коригуванням, бо у ході робіт вирішили в деяких місцях розширити його до трьох метрів замість запланованих двох. Але поряд на дорозі ями та люки, які провалилися, створюють аварійну ситуацію, – їх не відремонтували.

вулиця Шевченка, Переяслав.

На цій сесії депутати обговорювали бюджетні витрати на благоустрій. Зокрема, частина з них обурювалася тим, що коли проєктуються масштабні ремонти, наприклад, укриття для навчальних закладів, доріг та тротуарів, то озвучується і виділяється певна сума коштів. Але у процесі з’ясовується, що здебільшого ці об’єкти доводиться дофінансовувати за виконання підрядником певних не передбачених проєктом робіт. Голосувати депутатам за видалення додаткових коштів доводиться вимушено постфактум.

Тоді депутат Олександр Пасічник зауважив, що він підтримає рішення про збільшення витрат на благоустрій заради одного пункту – йдеться про ремонт укриття для дітей. Зокрема, на сесії скоригували витрати на ремонт укриття в ліцеї ім. Володимира Мономаха, які виконувала компанія «Тірел Індастріс». Згідно з проєктом, спочатку на це з місцевого бюджету виділили 9,4 млн грн, за які депутати й проголосували, а фактично сплатили близько 12 млн грн.

Ремонт холодним асфальтом надійніший

Водії та, мабуть, і не тільки, добре пам’ятають, які ділянки доріг у місті небезпечні саме через провалені чи випинаючі люки. І ось, наприклад, біля «Критого ринку», якраз біля пішохідного переходу – уже рівненька ділянка, хоча дуже довго там зразу за «лежачим поліцейським» було «провалля». Частина місць з небезпечними люками вже відремонтована на вулицях Шевченка, Шкільній, Богдана Хмельницького.

– Черговість ремонту того чи іншого люка визначають наші майстри. Вони дивляться, де зараз найкритичніша ситуація і ті місця ремонтуємо в першу чергу. Нам не треба для цього вказівок, бо це наша звичайна робота, – наголосив у коментарі Переяслав.City керівник ВУКГ Анатолій Коркач. – Ми ж обслуговуємо дороги у місті, ремонтуємо великі ями, які з’являються в процесі експлуатації. До речі, плануємо зробити висипку доріг до кладовищ, зокрема, і в селах громади, бо люди про це просять.

Холодний асфальт – це багатокомпонентний матеріал, який містить дрібнозернистий щебінь, органічні кислоти, пластифікатори, полімери. Він набуває міцності не за рахунок охолодження поверхні, як під час роботи з гарячим асфальтом, а в результаті випаровування вуглеводнів, тобто при контакті з повітрям шляхом хімічної реакції. Важливо, що проїзд на відремонтованій таким способом ділянці дороги відкривається фактично відразу після завершення робіт.

Майстри, які латали місце з люком на Шкільній, пояснили, що таку роботу вони виконують з допомогою «холодного асфальту», якого закупили достатньо для цих потреб. Він вигідний тим, що з ним можна працювати за будь-якої погоди. А ще цей матеріал значно міцніший, ніж цементна суміш, якою вони латали такі місця раніше.

Як відомо з відкритих джерел про закупівлі, для ремонтних робіт на дорогах ВУКГ придбало у грудні «холодного асфальту» на 21 390 грн та щебенево-піщаної суміші на 262 800 грн. Водночас комунальники підготувалися до весняно-літніх робіт наступного року і для господарських потребу у грудні закупили мотокос та бензопил на 145 983 грн у магазині мережі «Дніпро М», а також різних господарських матеріалів на 82 тис. грн у ФОП Шевченко Володимир Федорович тощо.

Найактуальніша інформація та новини Переяславщини в нашому Telegram-каналі, інстаграмі та у фейсбуці