Ознака весни – наприкінці тижня на дорогах Переяслава з’явилася бригада шляховиків-ремонтників. Втім вони залатали лише найбільші ями на ділянці дороги, що веде з міста від автомийки (колишній радгосп «Переяславський») до повороту на с. Греблю. Цю ділянку обслуговує Облавтодор. Яка ситуація буде з дорогами в місті, читайте на Переяслав.City.

Облавтодор виїхав на дороги

Минула зима була особливо несприятлива для доріг: то замерзне, то розтане, і торішній ямковий ремонт давно поплив. Чи будуть їх відновлювати знову хоча б так, як торік – струменевим способом бітумною сумішшю – у міській раді поки що не визначилися.

Це інноваційний метод досить швидкого ремонту, який не вимагає підготовчих операцій, таких як фрезування, приготування асфальтобетонної суміші та інше.

Вулиця Ярмаркова "Великого будівництва" не дочекалася. Облавтодор залатав кілька найбільших ям. Вулиця Ярмаркова "Великого будівництва" не дочекалася. Облавтодор залатав кілька найбільших ям.

Вулиця Ярмаркова "Великого будівництва" не дочекалася. Облавтодор залатав кілька найбільших ям. Вулиця Ярмаркова "Великого будівництва" не дочекалася. Облавтодор залатав кілька найбільших ям.

Облавтодорівці полатали кілька великих ям на дорозі,  що веде з міста в бік ГребліОблавтодорівці полатали кілька великих ям на дорозі, що веде з міста в бік Греблі

На міські вулиці треба мінімум два мільйони

Такий спосіб ремонту відносно дешевий та ефективний попри його простоту виконання, сезон витримує. Одначе, щоб таким чином полагодити по місту хоча б основні дороги і особливо аварійні ділянки, необхідно не менше 2 мільйонів гривень, – коментує Олександр Вітківський, начальник відділу капітального будівництва та ЖКГ міськради. – А крім того, на підсипку грунтових доріг необхідний щебінь. Торік його придбали на майже 5 мільйонів гривень, висипали та прогрейдерували близько 30 вулиць. На ці потреби в році нинішньому в бюджеті поки не виділили ні копійки, і щебеню – нуль.

Вулицю Гімназійну в Переяславі вирівняли і підсипали піском. Роботи за вланси рахунок виконали підрядники будівництва каналізаційної мережіВулицю Гімназійну в Переяславі вирівняли і підсипали піском. Роботи за вланси рахунок виконали підрядники будівництва каналізаційної мережі

Дорога на Гімназійній зруйнована вщент

Наприкінці року підрядник закінчив укладання нової каналізаційної мережі на вулиці Гімназійній. Це був найдорожчий ремонт у комунальному господарстві Переяслава, який обійшовся в понад 12 млн грн. Але водночас там ущент знищили дорогу, під якою проходила каналізаційна траса.

Коли там підсохне, ми вирівняємо дорогу і засиплемо піском та щебенем, туди необхідно його тонн триста, але зразу скажу, що він потоне, бо грунт осідатиме. І тільки коли все вляжеться, тоді будемо ремонтувати, – пояснював Олександр Вітківський депутатам на сесії 22 лютого.

Такою була Гімназійна під час ремонту каналізаційної мережі.  21 грудня 2023 рокуТакою була Гімназійна під час ремонту каналізаційної мережі. 21 грудня 2023 року

Такою була Гімназійна під час ремонту каналізаційної мережі. 21 грудня 2023 року

Складність ситуації у тому, що це ділянка з самотічним колектором. Тобто відходи зливаються до очисних не під механічним тиском, а природнім способом. Для цього має бути відповідний кут нахилу мережі, яка на цій вулиці сягала глибини і до п’яти метрів. Це все, водночас із високим рівнем грунтових вод, які там піднімаються до 2 метрів від поверхні, ускладнило і здорожчало роботи.

На сьогодні, як запевнив у коментарі Переяслав.City Олександр Вітківський, ця ділянка функціонує без проблем і надійно працюватиме ще років п’ятдесят.

Натомість із другою супутньою проблемою – ремонтом дороги, яку довелося розрити повністю, бо каналізація проходила якраз під нею, – якісного рішення поки немає.

Гімназійна після закінчення ремонту каналізаційної мережі. 20 лютого 2024 р. Гімназійна після закінчення ремонту каналізаційної мережі. 20 лютого 2024 р.

Ремонт каналізації завершений. Такий вигляд мала вулиця Гімназійна. 20 лютого 2024 року

Гімназійну підсипали піском і вкатали важкою технікою Гімназійну підсипали піском і вкатали важкою технікою

Капітального ремонту не варто чекати цього року

Майже на всій ділянці дорога розкопана на кілька метрів углиб, в середньому на 5 метрів, і звісно, що буде осідання грунту, – пояснює нам Олександр Вітківський. – Через це її ще не можна ремонтувати капітально. Ми справді планували навесні вирівняти і засипати поки щебенем. Але і цього не можемо зробити, бо немає матеріалу. У бюджеті цього року на ці видатки коштів не передбачили, тим більше капітального ремонту там точно не варто чекати.

Зараз дорогу вирівнюють і засипають піском – це виконує підрядник, який укладав каналізацію. Робить це за власний кошт як такий собі бонус для міста. Наш об’єкт у них перший, тож хочуть, щоб було зроблено все бездоганно, і вони потім могли його показувати, як приклад своєї роботи іншим замовникам.

Гімназійну підсипали піском і вкатали важкою технікою Гімназійну підсипали піском і вкатали важкою технікою

Гімназійну підсипали піском і вкатали важкою технікою Гімназійну підсипали піском і вкатали важкою технікою

Бюджет витратився на ремонт міських доріг, сільським лишився мізер

Про ремонт доріг у Переяславській громаді, а особливо про потребу таких робіт не тільки в місті, а у селах, згадували депутати на тій же сесії. Депутат Григорій Порало нарікав, що попри немалий внесок агропідприємств до бюджету міської громади, села навзаєм майже нічого не отримують.

Принаймні упродовж 2023 року на сільські дороги витратили мізер. Це якщо не рахувати капітальне оновлення асфальтом однієї з головних вулиць Слави у Дем'янцях, яка чекала черги майже чотири роки, а готову проектну документацію на неї оновлювали двічі.

На запит депутата щодо обсягу виконаного ремонту доріг у Переяславській громаді, міська рада надала детальний звіт. Йдеться про щебеневу підсипку та грейдерування. У переліку 36 вулиць, на їх упорядкування витратили 8 750 тонн щебеню на суму 3 млн 737 тис грн, тобто майже по 427 грн за тонну.

Витрати цього матеріалу на кожну вулицю були різними. Найбільше – 720 тонн – висипали на Рибальську в Андрушах. Ще кілька вулиць обійшлися, порівняно з іншими, теж дорожче:

  • Ганни Самутіної (Підварки) – 560 т
  • Віктора Авраменка (Підварки) – 514 т
  • Заплавна (Солонці) – 470 т
  • Борисоглібська (Борисівка) – 416 т
  • Заводська (Солонці) – 409 т
  • Івана Айвазовського (Солонці) – 401 т
  • Олега Іващенка (Давньоруський) – 376 т.

Тільки дві вулиці в селі Гайшин таким чином упорядкували за кошти громади: це Покровська (20 т) і Набережна (256 т).

У переліку під кожною відремонтованою вулицею вказані прізвища депутатів, які закріплені за ними. Втім, наприклад, Юрій Анікієв зауважив, що його заслуги в ремонті гайшинських доріг немає, хоч він там і записаний. Водночас він подавав звернення про ремонт вулиць у Вовчкові, це село теж міської громади, але там не зробили нічого.

Депутат Дмитро Пасічник зауважив, що його колега Євгеній Глазунов у фейсбуці неодноразово дякував комунальникам за грейдерування доріг на його прохання, але в оприлюдненому переліку таких не вказано. Григорій Порало же зауважив, що, наприклад, у Великій Каратулі всі витрати на благоустрій покриває їхнє господарство ПОА "Україна".

Найактуальніша інформація та новини Переяславщини в нашому Telegram-каналі, інстаграмі та у фейсбуці

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися