Електромобілі впевнено завойовують український ринок — лише у травні до країни завезли понад шість тисяч таких авто. Але динаміка може змінитися: чинні пільги на розмитнення "електричок" діють лише до кінця 2025 року. Щоправда, депутати вже думають про продовження "нульових" податків. Центр громадського моніторингу та контролю зібрав інформацію.
Продовжити пільги: два законопроєкти у Раді
Сьогодні електромобілі при ввезенні в Україну звільнені від ПДВ, ввізного мита та акцизу. Але ці пільги передбачені лише до 31 грудня 2025 року. У червні до парламенту надійшли два законопроєкти з пропозиціями щодо їх продовження:
- Законопроєкт №13351 — передбачає подовження “нульових” податків до 1 січня 2027 року.
- Альтернативний законопроєкт №13351-1 — пропонує звільнення від оподаткування на час дії воєнного стану та ще на один рік після його завершення.
"Продовження пільг — це сигнал для ринку, що держава підтримує сталий розвиток і не залишає громадян наодинці з викликами", — зазначає один з авторів законопроєкту, Володимир Крейденко, заступник голови комітету з питань транспорту та інфраструктури.
На його думку, збереження пільг важливе не лише для екології, а й для доступності транспорту, підтримки малого бізнесу та розвитку інфраструктури.
Електропарк України: 158 тисяч авто
За даними на 30 квітня 2025 року, в Україні зареєстровано 158,6 тис. електромобілів. З них:
- 154,2 тис. — легкові авто,
- 3,4 тис. — електровантажівки,
- 6 електробусів,
- близько 1 тис. одиниць електромототехніки.
Лише у першому кварталі 2025 року в Україну завезли 20 100 легкових електромобілів. З них 4400 — нові, 15 700 — вживані. Загальна митна вартість цих авто — $355,5 млн. У травні 2025 року до автопарку України додалися ще 6168 електромобілів.
Регіони-лідери з реєстрацій
За даними "Укравтопрому", у травні електрокари становили 22% усіх вживаних легковиків, імпортованих з-за кордону.
ТОП-5 регіонів із найбільшою кількістю зареєстрованих електромобілів у травні:
- Львівська область — 799 авто (91% вживаних),
- Київ — 779 авто (59% вживаних),
- Київська область — 556 авто (67% вживаних),
- Дніпропетровська область — 518 авто (76% вживаних),
- Одеська область — 345 авто (77% вживаних).
Що чекає на ринок після 2025 року?
Міжнародне енергетичне агентство (IEA) прогнозує, що у 2025 році кожен четвертий проданий автомобіль у світі буде електричним. Україна наразі йде в унісон із глобальними трендами.
Якщо Верховна Рада не ухвалить жоден із двох законопроєктів, пільговий режим для електромобілів припинить дію з 1 січня 2026 року. Це може вплинути на темпи електрифікації транспорту — однак експерти вважають, що різкого зниження попиту не буде, бо ринок уже сформувався і має власну динаміку розвитку.
Найактуальніша інформація та новини Переяславщини в нашому Telegram-каналі, інстаграмі та у фейсбуці
