Уже півтора місяця в деревопереробному цеху державного підприємства «Переяслав-Хмельницьке лісове господарство» працює найсучасніша лінія, укомплектована верстатами відомої німецької фірми «WALTER». Переробляє неякісну, другосортну деревину, хоча на ній можна виробляти пиломатеріали найвищого гатунку. Чому так, з’ясовував у директора держлісгоспу Бориса Даниленка журналіст Переяслав.City під час екскурсії цехом.
– Саме на постачання таких лісоматеріалів – із сосни найнижчої якості і відповідно найнижчої ціни – була укладена угода з китайською фірмою-імпортером, – пояснив Борис Іванович. – Там вони будуть використані на будівництві та для виготовлення тари. По суті, ми відправляємо деревину, яка тут пішла б лише на дрова, адже все це – із сухостійних дерев, в яких при розпилюванні гарно видно синява або й пошкодження шашелем. Для нас це подвійна вигода: звільняємо ліс від засохлих дерев (на жаль, у зв’язку зі зміною клімату такої сосни в наших лісах дуже багато, нерідко висихають цілі масиви) та ще й валюту цим заробляємо.
Так працює багатопильний верстат
Так працює багатопильний верстат
– Але ж дрова і місцевому населенню потрібні?
– На сьогодні, попри те, що нібито й зима не за горами, залишки низькоякісної деревини в лісгоспах Київщини складають 120 тисяч кубічних метрів. Повністю задовольнити попит населення на соснові дрова може і наш лісгосп. Підкреслю – саме соснові, адже заготівля деревини твердих порід у нас складає не більше 3-4 відсотків від загального обсягу. Це ще добре, що якусь частину такої сосни у нас бере теплоелектростанція, хоча зараз і склалася ситуація, що вона почала погано розраховуватися за неї. Але ми розуміємо теперішнє становище партнера: за поставлену електроенергію з ним вкрай нерегулярно розраховується держава.
– В якому вигляді відправляєте пиломатеріали за кордон?
– У залежності від замовлення. Ось зараз готуємо шальовку довжиною 1,2 метра та 2,5-метрові бруси. За добу переробляємо 40 кубометрів лісу-кругляку, з нього виходить 15-16 кубів готової продукції. Тобто менше ніж за три дні ми напилюємо її для такого ось морського контейнера об’ємом 37,5 кубометра (показує на автофуру, що стоїть уже завантажена біля цеху – авт.), який буквально через годину візьме курс на порт Южний, а звідти попрямує на Шанхай. Необхідною митною документацією забезпечуємо ми.
Робота за брусувальним верстатом
– Якою є комплектація нової переробної лінії?
– У ній три верстати. Перший – брусувальний (розпилювальний), що розпилює колоди на бруси чи дошки. Наступний – багатопильний, який дисковими пилами безпосередньо розпилює бруски чи дошки на той вид продукції, який замовлено. Може працювати з лісоматеріалом шириною до 45 см. А кромкообрізний верстат формує необхідну довжину виробів.
– Скільки працівників задіяно на лінії?
– Працює у дві зміни 11 осіб. За місяць переробляють до 800 кубометрів деревини. Середня зарплата – близько 11 тисяч гривень, вважаю, дуже непогана як для Переяслава. Всі пройшли спеціальні курси верстатників у Броварах, саме тому демонструють найвищу продуктивність. До слова, вакансії у лісгоспі є. Тож запрошуємо до нашого колективу нелінивих переяславців та жителів району. Узагалі складається для лісівників саме така ситуація: потрібно значно нарощувати деревопереробку, тоді галузь розвиватиметься. Адже на сьогодні 83 відсотки наших доходів доводиться віддавати на всілякі податки, а допомоги від держави не маємо ніякої.
Вантаж готовий відправитися до Южного
Оскільки наша зустріч відбувається напередодні нашого професійного свята (20 вересня – авт.), хочу скористатися нагодою й привітати з ним своїх колег-лісівників, ветеранів лісового господарства і побажати їм та їхнім родинам добробуту, миру, успіхів і оптимізму. Спасибі за вашу працю!
