Днями в редакцію зателефонував Олександр Литвишко, відомий у місті майстер-жерстяник, який ремонтував покрівлі на Михайлівському та Успенському храмах, Борисоглібській в Борисівці та Петра і Павла в Підварках церквах, оновлював маківку на куполі Вознесенської дзвіниці. Олександр має нову ідею: він не проти поновити літак МІГ-17. А ще знає цікаву історію, пов’язану з ним.

– Оце заїхав на майданчик військової техніки, що біля Кургану Слави. Особливо шкода
літак МІГ-17 – він зовсім на задвірках, його відразу й не помітиш. Не дивно, що в такому
непримітному місці вандали намагаються щось від нього відкрутити-відламати. Всі лючки вже відламано, поламаний і «ліхтар» – скляна кабіна пілота.

МІГ-17Автор: Валерій Шкребтієнко

А якби той літак та витягти на видноту, підняти його на якийсь п’єдестал чи бодай
платформу, він би вмить змінив там простір, вважай, з’явилася б нова популярна
фотозона. Я зі своїм досвідом узявся б поновити той МІГ. Колись навчався на чеканщика (карбувальника), і моєю дипломною роботою було виготовити за лекалом фрагмент фюзеляжу літака АН-2, – успішно справився.

А ще маю й такий досвід: у 1990-ті за наявним лівим крилом рідкісної моделі авто
«Мітсубісі» виготовив праве і воно ідеально підійшло. Потім цю машину продали за гарні гроші. Тож відкарбувати, відтягти метал не є проблемою. Відновлення літака у первісному вигляді не буде багато коштувати – потрібно пару листів алюмінію, це приблизно п’ять тисяч гривень. А ось «ліхтар» льотчика я б не відновлював би у первинному вигляді (він був прозорим, очевидно, з плексигласу), а зробив би з металу.

літак МІГ-17 розбирають по частинахАвтор: Валерій Шкребтієнко

Думаю, літак став би популярною локацією ще й тому, що про нього існує цікава
бувальщина, що трапилася на початку 1980-х років. Тоді, старожили пам’ятають, літак
разом з іншою технікою стояв біля музею-діорами. Ставлення та інтерес до цього музею
були зовсім іншими ніж зараз – тоді був постійний наплив екскурсантів. І в ньому постійно (цілодобово!) чергував міліціонер з відділу охорони. Але якщо вдень роботи в нього і справді було багато при такому потоці людей, то вже вночі було легше.

І ось якоїсь ночі котрийсь із таких охоронців чи то від нудьги, чи то з технічного інтересу відкрив «ліхтар», забрався в кабіну і зачинився там. Через якийсь час, натішившись своїм оригінальним становищем, захотів вибратися з неї. Та дзуськи! Кабіна не піддавалася. Він перепробував не раз і не два усі ручки і кнопки, які тільки угледів, та «ліхтар» не зрушив з місця. Так і просидів там усю ніч. Лише вранці міліціонер, який прийшов змінити його на чергуванні, визволив його та й то не відразу, бо відмичка була таки хитро влаштована.

міг-17 можна поновитиАвтор: Валерій Шкребтієнко

Є, до речі, й інша версія історії: нібито, щоб відкрити кабіну, довелося привозити з Києва авіатора, який колись літав на цій моделі літака, бо пояснити телефоном, як це зробити, було недостатньо. За цією версією нещасний просидів у літаку мало не добу.

Я з’їздив особисто глянути, в якому стані перебуває той МІГ. Як бачите з фото, – таки в
жалюгідному.

Найсвіжіші новини Переяславщини в нашому Telegram-каналі, інстаграмі та у фейсбуці

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися